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오색케이블카 유치 성공 여부 D-2일
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D-2일 앞두고 강원도와 양양군 vs 환경단체 치열한 장외 공방 가열
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2015년 08월 26일(수) 15:05 [설악뉴스] 
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오색케이블카 승인 여부를 다룰 국립공원위원회 개최일이 2일 앞으로 다가온 가운데 강원도와 환경단체와의 기 싸움이 가열되고 있다.
환경단체의 설악산 오색케이블카 사업제안서에 대한 의혹에 대해 강원도가 25일에 이어 26일에도 즉각 해명 자료를 배표하는 등 공세적 자세로 전환하고 나섰다.
환경단체들이 양양군이 제출한 세 번째 설악산 오색케이블카 사업제안서에는 국가 지정 멸종위기종인 동식물과 보전가치가 높은 아고산대(亞高山帶)의 존재는 누락되거나 과소평가됐고, 멸종위기야생생물 1급인 야생 산양의 흔적이 축소 됐다는 주장을 내놨다.
또 "경제성 평가는 조작됐고 강한 바람의 영향은 조사되지 않았다"며 "삭도형태인 단 선식 케이블카는 측면에서 부는 바람으로 진동에 약해 최악의 경우 탈선할 수도 있다"고 안전성 문제를 제기했다.
이에 강원도는 이들의 주장이 근거가 없다며 조목 조목 반박하고 나서 장외 기 싸움이 치열하게 전개되고 있다.
이와 관련 강원도는 국립공원 내 케이블카 설치는 자연공원법에 의거 공원시설에 해당하며 5㎞이하의 삭도설치가 가능하다며 "설악산 오색케이블카 사업은 환경부의 '자연공원 삭도 설치·운영 가이드라인' 규정을 준수했다"고 반박했다.
특히 강원도와 양양군은 오색케이블카 시범사업 자연환경영향검토 조사서는 2012년 이전 조사결과와 이번 3차 신청 조사시 전문기관에서 전 구간에 걸쳐 5회의 조사를 수행하는 등 철저한 준비를 해 환경단체의 주장은 현실성이 떨어진다는 지적이다.
이런 장외 신경전이 가열되는 가운데 오는 28일 과천 정부청사에서 열릴 국립공원위원회 전체회의에서 위원 20여 명 중 환경단체를 대표하는 위원들의 파상 공세를 어떻게 방어하느냐가 최대 관건이 될 전망이다.
환경단체 몫의 위원들은 환경단체를 등에 업고, 각종 환경문제에 개입해 투쟁해 온 전력들이 있어 28일 국립공원위원회에서도 치열한 반대론을 펼칠 것으로 예상된다.
그러나 양양군 역시 지난 2012년 2월과 2013년 두 번의 유치 실패 경험을 바탕으로 국립공원위원회와 환경부의 ‘자연공원 삭도 설치ㆍ운영 가이드라인’을 준수해 준비하는 등 철저한 준비를 해 왔기에 18년 숙원을 해결할 수 있다며 자신하고 있다.
특히 환경단체 몫 위원들을 제외한 전체 위원들이 오색케이블카 설치에 대한 입장이 대체적으로 우호적인 것으로 전해지고 있다.
이는 박근혜 대통령이 지난해 8월12일 제6차 무역투자진흥회의에서 관광, 콘텐츠, 교육, 금융, 물류, 소프트웨어 등 7개 유망 서비스산업을 육성하는 투자활성화 대책회의에 이어 같은 해 10월31일 평창 동계올림픽 준비 상황을 보고받기 위해 강원도를 방문한 자리에서 올림픽 관광 차원에서 설악산 오색케이블카를 조속히 추진해야 한다고 밝혔기 때문이다.
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송준헌 기자 
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