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속초시, 동서고속철 조기착공 대정부 활동 나서
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2015년 06월 02일(화) 11:34 [설악뉴스] 
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예비타당성 조사를 진행중에 있는 춘천∼속초 동서고속화철도 조기착공을 위해 속초시와 시의회, 50여개 민간·사회단체가 정부를 상대로 공동대응해 나갈 방침이다.
이병선 속초시장은 이달 4일, 50여개 민간·사회단체 대표를 초청해 민선6기 공약실천 시민보고회를 개최할 예정인 가운데 춘천∼속초 동서고속화철도조기착공을 촉구하는 민·관 공동건의문 서명식을 개최,정부의 의지와 결단을 강력 촉구할 예정이다.
민·관 공동건의문에는 강원도 동해안이 동북아교역, 북방자원,북극항로, 남북교류 등 국가미래발전을 위한 물류·교역·에너지·관광의 전략적 요충지임에도 불구하고 정부의 수도권 집중의 편향적 국토개발 정책에 발목이 잡혀 낙후성을 벗어나지 못하고 있다는 주장을 담고 있다.
특히 화천∼양구∼인제∼속초∼고성을 잇는 환경적 제약, 각종 규제에 묶여 오랜기간 개발이 침체되고 철도나 고속도로는 물론 4차선 도로도 연결되지 못한 전국 최악의 교통 오지임일 강조할 예정이다.
동서고속화철도 건설은 정부의 “유라시아 이니셔티브,” 조기실현의 대안으로, 수도권에서 최단거리-최소시간-최소비용으로 불박물류루트에 접근할 수 있는 지정학적 절대 비교우의의 경쟁력을 지니고 있으며,국가경제에 새로운 활력을 불어 넣고 남북통일에 대비한 핵심 철도망으로 국가적 미래전략 노선이 될 것임을 강조하며 철도 기본계획을 금년 하반기 내 착수하여 조기착공해 줄 것을 요구할 예정이다.
이병선 속초시장은 “춘천∼속초 동서고속화철도건설이 4반세기 동안 대선 공약으로 등장되어 왔고, 선거가 끝나고 나면 그때마다 예비타당성 조사대상 사업으로 묶어 번번히 무산된 것에 대해 시민 불신이 절정에 달해 있다며, 이번 대통령 공약은 어떠한 경우라도 반드시 지켜져야 됨”을 촉구할 예정이다.
한편, 강원도 설악·접경지역 주민들은 지난 2월 국토교통부의춘천∼속초 동서고속화철도 대안노선 요역 결과에서 비용편익(B/C)이 “1”에 가까운 “0.97”로 도출되자 예타 통과 가능성에 큰 기대를 걸어왔다.
기획재정부에 용역결과가 제출된 이후 조사가 지연되고 있고, 최근 정부에서 경원선 남측 단절구간(철원 백마고지역∼월정리역)을 오는 8월에 착공키로 결정된데 대해 동서고속화철도 건설에 부정적 요인으로 작용하지 않을까 우려하는 분위기다.
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송준헌 기자 
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