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海警 양양 헬기 격납고 지연 후폭풍
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국회 신성범 의원 “해당 상임위에서 해양경찰청장 상대로 사실확인 하겠다"
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2013년 06월 10일(월) 22:29 [설악뉴스] 
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<속보> 설악뉴스의 지난 9일자 "海警 헬기 격납고 공사 6개월째 중단돼" 보도 후 국회 해당 상임위원회에서 관심을 보이는 등 문제가 일파만파로 확대될 조짐을 보이고 있어 주목된다.
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| | ↑↑ 동해지방해양경찰청 양양 헬기 격납고 조감도 | ⓒ 설악news | |
해양경찰청은 2030년 선진 해양집행기관으로 발돋움한다는 목표 아래 해양경찰 비전 2030' 을 지난 2007년부터 추진해 오고 있다.
해양경찰은 비전 2030' 계획 추진은 주변국간의 긴장해소를 위해 해양경찰의 전력증강 추진, 해양레저·휴양 등 해양치안수요 변화에 대비한 비전과 핵심가치를 주요 골간으로 하고 있다.
이를 위해 해양경찰은 지난 2009부터 광역 경비체제 강화, 해상 치안질서 확립, 해양환경 보전 등을 위해 중. 장기적으로 장비현대화 등을 추진해 오고 있다.
해양경찰청은 대형 함정을 증강시켜 일본 해상보안청의 70% 수준에 맞추고 항공기와 헬기도 늘려 해양주권 수호에 진력한다는 목표로 전력증강을 추진해오고 있다.
그 연장선상에서 양양 헬기격납고 건설을 추진 중에 있으나 시공업체의 부도로 이 계획에 차질을 빚고 있다.
특히 해경은 250억 원 상당의 헬기 2대를 양양으로 전진 배치할 계획이었던 것으로 알려지고 있다.
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| | ↑↑ 시공사 부도로 6개월째 공사가 중단된 동해지방해양경찰청 양양 헬기 격납고 공사 현장 | ⓒ 설악news | |
그러나 격납고 공사 중지로 해양경찰의 전진기지 건설에 차질이 불가피해 해경 항공전력 운영에 차질이 불가피하게 됐다.
결국 국민의 혈세가 투입된 국가시설 공사의 시공업체에 대한 엉성한 관리 감독으로 총체적 부실을 불러왔고, 뒷북행정으로 피해를 키우고 있다는 비난을 면키 어려운 실정이다.
특히 동해지방해양경찰청이 시공사를 재선정해 시공에 나선다 해도 최소 당초 예정보다 6개월 이상 늦어질 수밖에 없어, 해상치안 작전 수정이 불가피 할 것으로 보여 진다.
또 시공사를 재선정해 격납고 공사를 추진해도 유사시 헬기의 출동시간이 늦어지는 등 해양경비안전망에 구멍이 뚫릴 수밖에 없을 것으로 예상된다.
이와 관련 국회 농림축산식품해양위원회 신성범(새누리)의원 측은 “ 상임위 전체회의에 해양경찰청장을 출석시켜 이 문제를 심도 있게 따지겠다”고 밝혀 동해지방해양경찰청 양양 헬기 격납고 건축 지연이 국회로 넘어가게 됐다.
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송준헌 기자 
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